Bahnbrechende Weichenstellungen: Geschichte, Gegenwart und Zukunft
der pfälzischen Eisenbahn
Wann? Sonntag, den 20. September – Freitag, den 25. September 2026
Wo? Pfalz
Beschreibung
Die Eisenbahn revolutionierte in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts die Mobilität von Menschen und Gütern. Wer waren die Triebkräfte dieser industriellen Revolution in der Pfalz, wer konzipierte und wer baute die neu entstehenden Strecken, die Tunnel und Brücken? Welche Wechselwirkungen gab es zwischen der damaligen Demokratiebewegung und den Pionieren im Eisenbahnbau? Warum war die Entwicklung einiger Städte und ganzer Regionen mit dem Eisenbahnbau verknüpft
Wir werden im Seminar einen Überblick über die verschiedenen Entwicklungsphasen in der Geschichte der pfälzischen Eisenbahn von den Anfängen bis heute gewinnen. Dabei wird es auch darum gehen, welche militärstrategische Rolle die Reichsbahn spielte und welche Bedeutung sie in der Zeit des Nationalsozialismus hatte. Auch über den Widerstand von Eisenbahnern wollen wir berichten.
Außerdem werden wir uns mit dem Aufstieg und dem Niedergang der Eisenbahn in der Nachkriegszeit beschäftigen, mit der Rolle des Automobilverkehrs und den verschiedenen Interessengruppen. Welche – mittlerweile offensichtlichen – Fehler wurden gemacht? Wie wird versucht, heute die Bahn enkeltauglich zu machen?
Besuche in Museen (Pfalzbahnmuseum Neustadt, Zinkmuseum Kaiserslautern, Gienanth Austellung im Museum Winnweiler, Gespräche mit Expert*innen (angefragt wurden bislang: Werner Schreiner (Historiker und Verkehrsexperte in RLP), Hermann Abmayr (Journalist und Filmemacher u.a. zur NS-Zeit, Helmut Seebach (Volkskundler und Buchautor), Bernd Klesmann (Historiker) und N.N. (Universität Kaiserslautern zur Zukunft unseres Verkehrssystem) und durch unsere Spurensuche entlang der Bahnstrecken werden wir Antworten auf unsere Fragen erhalten.
Je nach Belieben wird die Strecke zwischen Neustadt, Elmstein, Kaiserslautern und Rockenhausen mit dem Rad auf abgelegenen Strecken im Pfälzer Wald oder mit der Bahn zurückgelegt werden.
Leistungen
5 Übernachtungen mit Frühstück (So-Fr) im Doppelzimmer inklusive 2 Abendessen,
Reiseprogramm, geführte Radtouren, Eintrittsgebühren in Museen, Gespräche mit
Expert*innen.
Reiseleitung
Thomas Handrich, Politikwissenschaftler und Gründer von politische Radreisen (mehr zu Thomas: hier)
Steffen Eiser, Projektleiter und Ausbilder DB Cargo, Kenner der nordpfälzischen Eisenbahngeschichte (mehr zu Steffen: hier)
Kosten
□ € 1190.- Normalbeitrag
□ € 1400.- Huckepackbeitrag, der Menschen mit sehr wenig Geld unterstützt
□ Günstiger für Menschen mit weniger Geld (nach Absprache)
□ Einzelzimmerzuschlag (150.- €)
□ Ggf. Fahrtkosten mit der Kuckucksbahn von Neustadt nach Elmstein am So, den 20.9.26
Zusätzliche Infos
Die Teilnahme von Nichtradler*innen ist möglich!
Mindestteilnehmer*innenzahl 12, maximal ca. 20 TN.
Leihradausleihe in Selbstorganisation. Geradelt wird – nach Selbsteinschätzung – mit Tourenrad oder E-Bike.
Anerkennung als Bildungsurlaub/Bildungszeit möglich!
Übernachtet wird im Naturfreundehaus Elmstein, im Bremerhof bei Kaiserslautern und für Einzelzimmerbenutzer in KL im B&B-Hotel (kaiserslautern@hotelbb.com).
Das Seminar wird veranstaltet von Politische Radreisen in Kooperation mit dem Forum Unna
Mehr Informationen und Anmeldung unter: thomashandrich@posteo.de
Siehe auch Archiv Politische Radreisen unter: politische-radreisen.de
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